产品介绍:

该系统主要由数据采集系统和故障趋势分析系统组成。其主要工作原理是:数据采集系统将监测对象数据发送到故障趋势分析系统;故障趋势分析系统依据输入数据、数学模型和门限值,自动计算并生成检修分析报告;检修人员再进行综合分析,做出检修决策。 经过不断优化数学模型及门限值,可逐步改善列车检修修程,最终实现列车检修模式从计划修到状态修的转变。

产品特点:

(1)提高列车上线率,从而降低配属车辆台数,降低车辆购置成本。

(2)延长部件寿命,减少修车时间,降低车辆维护成本。

(3)设备故障消除在发生之前,避免关键部件欠修问题,确保运营安全。

(4)车辆部件根据实际状态进行检修、更换,避免过度修。

(5)可逐步实现列车检修模式从计划修到状态修的转变。

产品应用:

该产品可广泛应用于既有地铁线路车辆及新建线路车辆。截止2015年末,我国共26个城市开通城轨交通运营,共计116条线路,车辆段125座,运营线路总长度达3618公里;已批复新建地铁城市共有44个,规划线路总规模4705公里,市场应用范围广泛、容量巨大。

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