子公司利德集团多功能线路维修机首次线路实景测试圆满完成

2020年11月17日至12月7日，神州高铁子公司利德集团组织研发测试小组人员，在南宁铁路局集团公司柳州工务机械段的紧密配合下，分别在湘桂线凭祥站N10、N2号道岔、凭祥北站N1、N3号道岔处，完成对新研发的多功能线路维修机样机(HZJ-150)的道岔清筛功能测试。这是该研发项目首次在既有运营线路上进行实景测试，测试取得了预期效果，向多功能线路维修机的市场化应用迈出了重要一步。

图：多功能线路维修机在湘桂线施工天窗点内施工测试

铁路道岔清筛施工作业受限于作业空间小、障碍物多，大型道岔筛机组难以施工，目前大多采取人海战术进行人工清筛作业，这种人工清筛施工方式，清筛质量较差、安全风险极高，成为铁路大修施工中的痛点。

多功能线路维修机(HZJ-150)是2020年利德集团重点研发的中型智能化养路机械，该机械上下道方便、快捷、灵活，采用刀盘挖掘扒链，以侧切的方式，在道岔区域对岔枕底部的脏污道砟进行连续挖掘，挖掘出来的道砟通过排砟机构输送到边坡外侧，实现了狭小区域的清筛作业机械化。除了具有道床清筛功能外，该机械还能通过更换不同的属具模块，实现更换轨枕、道床整形、更换钢轨等多种作业功能，可谓“一机多用”。

本次线路测试重点围绕刀盘式扒链的挖掘功能、石砟排放能力、单位时间施工作业效率等多个技术参数展开。经过4个施工天窗的紧张测试和技术分析，研发测试小组获得了道岔机械清筛的第一手资料，清筛核心技术得到验证，测试取得了预期效果，为设备性能的进一步改善及市场化应用提供了重要参考。

利德集团研发测试小组后续将根据测试结果和试验数据，抓紧优化、细化设备部件结构，改善提升性能，尽快实现多功能线路维修机项目的应用落地，帮助铁路工务客户解决难点、痛点问题，进一步提升神州高铁在中型养路机械领域的产品竞争力。