“媒体进国投”走进神州高铁
日期： 2020-08-28 2020年8月20日，由国投集团党组宣传部组织，中宣部《党建》杂志、国资委新闻中心《国资报告》及《人民日报》、新华社、《科技日报》《第一财经》《界面新闻》等6家媒体记者组成的“媒体进国投”采访团，走进国投混改、科创企业神州高铁技术股份有限公司，进行实地调研并采访。
神州高铁董事长王志全陪同媒体采访团一行参观了子公司北京交大微联科技有限公司的产品展示大厅、信号集中监测实验室，并重点介绍了交大微联的联锁、列控产品的技术优势与市场布局等。在采访座谈会上，王志全董事长介绍了神州高铁在国投平台支持和协同下，完成轨道交通运营综合服务商战略升级的历程和未来发展的方向，并就作为国投混改管理试点的管理工作及党建工作等与记者们进行交流。
王志全董事长介绍说，在控股股东国投高新的领导下，公司依托国投产业资源平台，借助资金资信支持，全面推动战略升级。凭借23年的产业积累，经过5年的先发布局和坚定投入，神州高铁取得了天津地铁7号线、三洋货运铁路等合计1000公里长期运营权，已经形成了“运维装备+线路运营”的业务双内核，这两者相互依托、互为促进，未来将通过“运营权+实验室”的双螺旋模式持续推进。
作为国投探索国有相对控股企业差异化管理试点，在混改过程中，国投充分支持神州高铁独立市场地位，国投高新主要依托法人治理结构，通过派出的股权董事、监事等参与神州高铁重大事项决策，既实现了国有资本监管目的，又对公司日常经营活动给予了充分合理、科学有效的授权，保持了神州高铁的市场活力和经营动力。即将出台的《国企改革三年行动方案》将“抓重点、补短板、强弱项”作为主要思路，把“推进国有经济布局优化和结构调整，增强国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力”作为改革目标，具有历史意义。王志全董事长希望今后神州高铁在国投领导下充当国企改革的排头兵，提高站位，发挥优势，全面推动战略升级，成为国投在前瞻性战略性新兴产业的主力军，打造轨道交通产业新一极。
媒体记者们表示，神州高铁凭借领先的智能技术装备，在整线运营的商业模式上超前布局，令人印象深刻，希望未来在国投的引领下，充分发挥混改企业的优势，实现跨越式发展。
国投党组宣传部及国投高新宣传负责人、交大微联总经理周健参加调研及座谈。
神州高铁董事长王志全陪同媒体采访团一行参观了子公司北京交大微联科技有限公司的产品展示大厅、信号集中监测实验室，并重点介绍了交大微联的联锁、列控产品的技术优势与市场布局等。在采访座谈会上，王志全董事长介绍了神州高铁在国投平台支持和协同下，完成轨道交通运营综合服务商战略升级的历程和未来发展的方向，并就作为国投混改管理试点的管理工作及党建工作等与记者们进行交流。
采访座谈会现场
王志全董事长介绍说，在控股股东国投高新的领导下，公司依托国投产业资源平台，借助资金资信支持，全面推动战略升级。凭借23年的产业积累，经过5年的先发布局和坚定投入，神州高铁取得了天津地铁7号线、三洋货运铁路等合计1000公里长期运营权，已经形成了“运维装备+线路运营”的业务双内核，这两者相互依托、互为促进，未来将通过“运营权+实验室”的双螺旋模式持续推进。
作为国投探索国有相对控股企业差异化管理试点，在混改过程中，国投充分支持神州高铁独立市场地位，国投高新主要依托法人治理结构，通过派出的股权董事、监事等参与神州高铁重大事项决策，既实现了国有资本监管目的，又对公司日常经营活动给予了充分合理、科学有效的授权，保持了神州高铁的市场活力和经营动力。即将出台的《国企改革三年行动方案》将“抓重点、补短板、强弱项”作为主要思路，把“推进国有经济布局优化和结构调整，增强国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力”作为改革目标，具有历史意义。王志全董事长希望今后神州高铁在国投领导下充当国企改革的排头兵，提高站位，发挥优势，全面推动战略升级，成为国投在前瞻性战略性新兴产业的主力军，打造轨道交通产业新一极。
媒体记者们表示，神州高铁凭借领先的智能技术装备，在整线运营的商业模式上超前布局，令人印象深刻，希望未来在国投的引领下，充分发挥混改企业的优势，实现跨越式发展。
参观交大微联产品展示大厅
国投党组宣传部及国投高新宣传负责人、交大微联总经理周健参加调研及座谈。
